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想问问爱好拍图的车迷-关于相机

2020-04-05 02:42:04 作者:admin   |   浏览(184)

  先镇楼

  关于拍车的相机党

  你们认为是拍图对焦不拉风箱(拉风箱即对焦慢)主要!

  照样全幅防抖主要?

  吧里有没有索尼党!

  A5100这机子你们团体来讲!

  这机子惨吗?照样我把握不了这个机子?

  团体认为追焦才华最主要之前用的机身螺丝刀马达的宾得K50,精度和速度都没有,再好的角度都少量废片后来灭门换了尼康d750,全画幅基础底细跟白天拍车显不出甚么优势,夜拍后果好很多。但对焦对摄影体验和胜利率有质的奔腾。不外单反的对核心掩饰范围比无反小太多,我通俗都afc形式把对核心固定在预期车头落在的位置,相机跟车活动平移。索尼只用过a6000,没摇杆选对核心贼费事,5100带触屏应当会好点吧。

  索尼党,而且照样上古的A卡口。A5100正常应当不会拉风箱,猜想是你没拍车的时分(镜头对着衣服/空中)半按快门对焦了,然后再举起来就拉风箱了。拍车通俗状况下必然是对焦最主要:我通俗都是长焦,而且也没有全画幅,所以认为全幅感化不大年夜。至于防抖,我的A卡口都是机身防抖,仿佛E卡口就是镜头防抖了,不外在能拍到完整汉显的快门下,只需能端稳了后果不大年夜。

  富士党途经,表现拍车没需要全画幅。至于对焦只需中规中矩便可,固然追焦好在拍移动的车优势照样很大年夜的。

  用过一段索尼,色彩还可以,就是经常出现光圈F- -的状况,修了几次都没修睦

  防抖/跟焦是靠练的,假设硬件能供给更好。但对焦速度很难经过操作晋升,所以对焦速度更主要

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